Stafi i Shërbimit të Klientit në internet 7/24
Model | |
Stili i modelit | |
Vidhos kompresorin e ajrit | Niveli i kompresimit |
Presion i shterit | |
Rrjedhë volumetrike | |
Shpejtësia maksimale e tërheqjes (km/orë) | |
Vaji i lubrifikimit të motorit kryesor (L) | |
Madhësia / sasia e valvulës së furnizimit me ajër | |
Lartësia maksimale e rekomanduar e punës | |
Motorë nafte | Fuqia e vlerësuar (KW) / Shpejtësia (R / Min). |
emrin e markës | |
Numri i cilindrave | |
Metoda e hyrjes së ajrit | |
Zhvendosja (L) | |
Sasia e vajit të lubrifikimit të motorit (L) | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | |
Numri i baterive | |
Parametrat e makinerive | E gjatë (mm) |
Gjerësia (mm) | |
I lartë (mm) | |
Pesha (kg) | |
Madhësia e rrotës * Sasia | |
Niveli i zhurmës (niveli i tingullit) DB | |
Standardet e emetimit të shkarkimit |
Model | OPM-228-22 (F) | OPM-375-25 (F) | OPM-375-30 (F) | |
Stili i modelit | Stype fikse (pa rrotë) | Stype fikse (pa rrotë) | Stype fikse (pa rrotë) | |
Vidhos kompresorin e ajrit | Niveli i kompresimit | Me dy faza | Me dy faza | Me dy faza |
Presion i shterit | 22bar (319psi) | 25bar (363psi) | 30bar (435psi) | |
Rrjedhë volumetrike | 24m3/min (840cfm) | 35m3/min (1225cfm) | 22m3/min (770cfm) | |
Shpejtësia maksimale e tërheqjes (km/orë) | // | // | // | |
Vaji i lubrifikimit të motorit kryesor (L) | 100 | 20 | 120 | |
Madhësia / sasia e valvulës së furnizimit me ajër | G1*1 g2 "*1 | G2 "*1 g1 1/2"*1 | G2 "*1 g1 1/2"*1 | |
Lartësia maksimale e rekomanduar e punës | 2000 | 2000 | 2000 | |
Motorë nafte | Fuqia e vlerësuar (KW) / Shpejtësia (R / Min). | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
emrin e markës | Muchai | Muchai | Muchai | |
Numri i cilindrave | 6 | 6 | 6 | |
Metoda e hyrjes së ajrit | Turbocharging & Cooling Inter-Air | Turbocharging & Cooling Inter-Air | Turbocharging & Cooling Inter-Air | |
Zhvendosja (L) | 8.4 | 13 | 13 | |
Sasia e vajit të lubrifikimit të motorit (L) | 24 | 32 | 32 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 430 | 700 | 700 | |
Numri i baterive | 2 | 2 | 2 | |
Parametrat e makinerive | E gjatë (mm) | 3100 | 3580 | 3580 |
Gjerësia (mm) | 1800 | 2060 | 2060 | |
I lartë (mm) | 1700 | 1820 | 1820 | |
Pesha (kg) | 3500 | 6500 | 6500 | |
Madhësia e rrotës * Sasia | // | // | // | |
Niveli i zhurmës (niveli i tingullit) DB | 80 ± 3 | 80 ± 3 | 85 ± 3 | |
Standardet e emetimit të shkarkimit | Vendi jo-rrugor tre | Vendi jo-rrugor tre | Vendi jo-rrugor tre |
Model | OPM-410-20 (F) | OPM-410-25 (F) | OPM-410-30 (F) | |
Stili i modelit | Stype fikse (pa rrotë) | Stype fikse (pa rrotë) | Stype fikse (pa rrotë) | |
Vidhos kompresorin e ajrit | Niveli i kompresimit | Me dy faza | Me dy faza | Me dy faza |
Presion i shterit | 20bar (290psi) | 25bar (363psi) | 30bar (435psi) | |
Rrjedhë volumetrike | 40m3/min (1400cfm) | 38m3/min (1330cfm) | 36m3/min (1260cfm) | |
Shpejtësia maksimale e tërheqjes (km/orë) | // | // | // | |
Vaji i lubrifikimit të motorit kryesor (L) | 120 | 120 | 120 | |
Madhësia / sasia e valvulës së furnizimit me ajër | G2 "*1 g1"*1 g11/2 "*1 | G2 "*1 g1"*1 g11/2 "*1 | G2 "*1 g1"*1 g11/2 "*1 | |
Lartësia maksimale e rekomanduar e punës | 2000 | 2000 | 2000 | |
Motorë nafte | Fuqia e vlerësuar (KW) / Shpejtësia (R / Min). | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
emrin e markës | Gocë | Gocë | Gocë | |
Numri i cilindrave | 6 | 6 | 6 | |
Metoda e hyrjes së ajrit | Turbocharging & Cooling Inter-Air | Turbocharging & Cooling Inter-Air | Turbocharging & Cooling Inter-Air | |
Zhvendosja (L) | 13 | 13 | 13 | |
Sasia e vajit të lubrifikimit të motorit (L) | 32 | 32 | 32 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 700 | 700 | 700 | |
Numri i baterive | 2 | 2 | 2 | |
Parametrat e makinerive | E gjatë (mm) | 3580 | 3580 | 3580 |
Gjerësia (mm) | 2060 | 2060 | 2060 | |
I lartë (mm) | 1820 | 1820 | 1820 | |
Pesha (kg) | 6500 | 6500 | 6500 | |
Madhësia e rrotës * Sasia | // | // | // | |
Niveli i zhurmës (niveli i tingullit) DB | 85 ± 3 | 85 ± 3 | 85 ± 3 | |
Standardet e emetimit të shkarkimit | Vendi jo-rrugor tre | Vendi jo-rrugor tre | Vendi jo-rrugor tre |
1. Miraton fundin e ajrit të telit asimetrik të nivelit të tretë ndërkombëtar të nivelit të lartë asimetrik të ajrit binjak, i përmbahet procesit të hollë të prodhimit, miraton kulmin me presion të ulët me eficencë të lartë, formën e dhëmbit me aftësi të lartë dhe modelin e hyrjes së ajrit boshtor.
2. Dizajni i kanalit të optimizuar të rrjedhës, me një rotor të madh, shpejtësi të ulët dhe efikasitet të lartë. Rritja e efikasitetit të energjisë me 5% -15% në krahasim me gjeneratën e dytë.
3. Përdor kushineta suedeze SKF me detyrë të rëndë, vulë të boshtit të buzëve të dyfishtë, të qëndrueshme dhe të besueshme. Jeta e dizajnit të kushinetave është 80,000-100,000 orë dhe jeta e projektimit të ajrit është rreth 200,000 orë.
1. Miratimi i sistemit të kontrollit shumë -gjuhësh PLC, ndërfaqe e bukur dhe intuitive, funksion i lehtë për tu operuar, operatorët mund të rregullojnë shpejt dhe me lehtësi kompresorin.
2. 14 Funksionet e mbrojtjes siç janë mbrojtja e mbingarkesës, mbrojtja e qarkut të shkurtër, mbrojtja e kundërt, mbrojtja e temperaturës së ulët, mbrojtja e tensionit të lartë, etj. Për të mbrojtur plotësisht njësinë.
3. Sistemi i avancuar i kontrollit të mikrokompjuterit realizon kontrollin itelligent, kontrollin e shpejtësisë së ndryshueshme të vëllimit të ajrit, rregullimin automatik të fillimit të ngarkesës dhe fillimit të butë. Kontrolli dinamik inelligent, shfaqja dinamike e statusit të punës të secilit përbërës të kompresorit, presionit vizual, temperaturës, kurbës aktuale të punës, etj.
4. Memorie e madhe dhe e pajisur me ndërfaqe të printerit; Mund të përdorë monitorimin në distancë të kompjuterit ose kontrollin e shumëfishtë të lidhjes midis kompresorëve të ajrit.
1. Valvula e marrjes është përbërësi thelbësor për të kontrolluar marrjen e ajrit të kompresorit të ajrit.
2. Miratimi i valvulës së marrjes së ajrit të markës së famshme botërore, ajo automatikisht mund të rregullojë vëllimin e tyre me 0-100% sipas kërkesës së sasisë së ajrit të sistemit. Premton humbje të vogël të presionit, veprim të qëndrueshëm dhe jetë të gjatë për pasojë uljen e kostove të funksionimit.
Shandong Oppair Machinery Prodhim Co, Baza LD në Linyi Shandong, ndërmarrje e nivelit të Anaaa me shërbim me cilësi të lartë dhe integritet në Kinë.
Oppair si një nga furnizuesit më të mëdhenj të sistemit të kompresorit të ajrit në botë, aktualisht duke zhvilluar produktet e mëposhtme: kompresorë të ajrit me shpejtësi fikse, kompresorë të ajrit të përhershëm Magnet Variablefrekuency, me frekuencë të përhershme të frekuencës së ndryshueshme me dy faza, kompresorë të ajrit 4-në-1 (kompresorë të ajrit LNTERGRATED për prerjen e lazerit) Supercharger, ajër të ajër të ajër të lidhur me ajër.
Produktet e kompresorit të Ajrit Oppair besohen thellësisht nga klientët.
Kompania ka operuar gjithmonë me mirëbesim në drejtim të shërbimit të klientit së pari, së pari integriteti dhe cilësia e parë. Shpresojmë që ju të bashkoheni në familjen Oppair dhe t'ju mirëpresim.